Украинските ВВС прехванаха руска ракета Х-55СМ със симулатор на ядрена бойна глава

Останките от ракетата Х-55СМ.
📸 Снимка: Националната полиция на Украйна

Бойната авиация на ВВС на Украйна свали руската крилата ракета Х-55СМ в района на Ровне.

Това съобщи каналът на Telegram @war_home. Отбелязва се, че X-55СМ е бил свален от ракета въздух-въздух R-27, както и че руската крилата ракета е била оборудвана със симулатор на ядрена бойна глава.

Следователно ракетата най-вероятно е била използвана като примамка, но все пак е представлявала заплаха за украинската инфраструктура при удара.

Х-55

X-55 е стратегическа дозвукова крилата ракета с въздушно изстрелване, разработена и произведена от края на 70-те години за въоръжение на стратегически бомбардировачи.

Това стана първата изцяло цифрово-базирана крилата ракета, произведена в бившия СССР. Конструкторско бюро "Радуга" предлага ракетата през 1971 г., но идеята за създаването й не е одобрена и отложена до 1976 г.

Сглобяването на първите ракети започва през 1978 г. Тъй като съоръженията на Радуга са претоварени, производството постепенно бива преместено в Харков, а по-късно - в руския град Киров.

Ракета Х-55 с допълнителни резервоари. Снимка от отворени източници.

Носители на ракетите са турбовитловия стратегически бомбардировач Ту-95, модернизиран до версия Ту-95МС, и свръхзвуковия стратегически бомбардировач Ту-160. Дизайнът на ракетата е базиран на класическа аеродинамична конфигурация; фюзелажът е изработен от алуминиева сплав AMG-6.

Резервоарът за гориво съдържа по-голямата част от вътрешния обем. Крило, опашка и носов обтекател са изработени от композитни материали. Стабилизаторът и крилото преди изстрелването на ракетата се сгъват и отварят с помощта на катерици след изстрелването.

Ракетата се задвижва от двуконтурен турбореактивен двигател украинско производство (Мотор Сич) R95-300. Двигателят е разположен в опашката на ракетата върху специален пилон, който се простира надолу от тялото преди изстрелването. Развиването на двигателя се извършва от пиростартер.

Х-55 е оборудван със самокоригираща се инерционна система за насочване и система за съгласуване на контура на терена.

Схема на ракета Х-55. Изображения от отворени източници.

Полетната програма е вградена в ракетата преди изстрелването и съдържа елементи от цифрова карта на терена по маршрута на полета.

По време на полета бордовата система за управление БСУ-55 сравнява контролните точки на тази карта с реалните индикатори на висотомера и, ако е необходимо, издава подходящи команди за коригиране на курса. Поради продължителността на полета захранването на ракетата се осъществява от генератор РДК-300. Максималният обсег, в зависимост от варианта на ракетата, е от 2000 до 3500 километра.

Има следните варианти на ракети:

• Х-55ОК – с оптично насочване;
• Х-55СМ – версията от 1987 г., оборудвана с допълнителни горивни резервоари, с увеличен до 3500 километра обхват на полета;
• Х-65 – тактическа версия с неядрена бойна глава;
• Х-65СЕ – противокорабна версия;
• Х-555 – дълбока модернизация на ракетата с нова система за насочване, оборудвана с касетъчна бойна глава или многофакторна (фугасно-запалителна), с тегло 410 кг.

Заслужава да се отбележи, че през 1999 г. Украйна прехвърля на Русия 575 ракети Х-55 и Х-55СМ като плащане за доставката на природен газ.

Източник: Militarnyi

🌎 Намерете ни във Facebook 🔹 Twitter 🔹 Telegram 🔹 YouTube